SNABBA LEVERANSER – FRI FRAKT ÖVER 299:-
KLARNA ELLER NETS – TRYGG BETALNING
KORT, FAKTURA ELLER DELA UPP BETALNINGEN
GRATIS HEMKÖRNING MED MONTERING (STHLMS LÄN)
SNABBA LEVERANSER – FRI FRAKT ÖVER 299:-
KLARNA ELLER NETS – TRYGG BETALNING
KORT, FAKTURA ELLER DELA UPP BETALNINGEN
GRATIS HEMKÖRNING MED MONTERING (STHLMS LÄN)
Axkid Minikid 4 Pro i en VW Tiguan med airbag off. Utprovning av stolar där vi behöver en stol framtill. Baktill har vi en Cybex som ett ungt syskon nu tar över.
Som vanligt provar vi ett flertal stolar på olika positioner. När man har monterat 1000+ stolar vet man ju hyfsat bra vad som fungerar:-).
Minikid 4 Max/Pro och Minikid Core är ALLTID, utan undantag, bäst i framsätet. Inte för att de är säkrare utan för att man ser höger spegel. Så även denna gång.
Minikid monterad med 30-35 graders vinkel med den inbyggda kilen i läge två. Förankringsbanden enkla att fästa under glidskenorna och vi korsade även banden bakom stolen så att vi kan dra åt HÅRT.
#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4pro #vwtiguan
Tesla Model Y all inclusive. Axkid Minikid 4 Max i framsätet med airbag off, fästöglor i framsätet och en Axkid ONE 3 i baksätet.
Knepigt att montera stolar med förankringsband i Tesla så vi använder alltid fästöglor. I framsätet är det långa öglor som gäller.
Minikid 4 Max monterad med 30 graders vinkel och korsade band bakom stolen. De inbyggda banden klickar man snabbt direkt i fästöglorna. ONE 3 i baksätet med gigantisk benplats åt barnet. #rearfacing
#axkidsverige #axkidone3 #axkidminikid4max teslamodely
Britax Max-Way i en Volvo V70. En begagnad stol från 2023 som nu håller barnbarnet säkert. Enkelt en av de bästa bakåtvända stolarna någonsin producerade.
Otroligt lätt (7 kg), väldigt kompakt, Plustestad och bakåtvänd åkande till runt fem år eller 120-125 cm. Vi pratar ofta om stolen som bra backup eller suverän resestol men den är även grym som ordinarie stol.
En begagnad Max-Way/Max-Way Plus är extremt prisvärd och ett av de bästa köpen för en förälder då alla inte har möjlighet att spendera 3-8k för en bakåtvänd stol.
Stolen har en eller möjligtvis två nedsidor. Första, fungerar dåligt i framsätet då sikten i höger spegel är värdelös. Andra, kanske lite orättvist men den räcker bakåtvänt till runt fem år vilket idag inte är särskilt imponerande.
Max-Way kom 2012 och var en uppgradering av suveräna Hi-Way II. Då var bakåtvänt åkande till fem år väldigt bra även fast vi hade Britax Multi-Tech och Britax two-Way som räckte betydligt längre men hade fler nackdelar.
Bakåtvänt åkande idag till fem år är inte det minsta imponerande och vi har en handfull stolar som klarar barn till 7-9 år utan problem.
Stolen monterad med 30 graders vinkel och bra benplats. Som vanligt enkelt att fästa förankringsbanden då Volvo har inbyggda öglor. Ingen bild från framsätet men V70 är en stor bil och en vuxen sitter bra fram.
#rearfacing #volvov70 #britaxmaxway
Axkid ONE 3 i en Citroen C5. Barnbarnet behöver en ny stol och vi provar ett gäng både fram och bak.
Preferens är stol i framsätet med lätt montering så vi provar förstås Minikid Core som inte har förankringsband. Sikt i höger spegel faktiskt rätt dålig, detsamma gäller Minikid 4 Max/Pro. Kan delvis bero på att föraren är åt kortare hållet.
Enkel montering är alltid trevligt så vi provar ONE 3 i baksätet som monteras på tio sekunder även efter två flaskor vin enligt en kompis. Farmor provar att sätta i och ta ur stolen några gånger och gör ett strålande jobb så ONE 3 blir ett enkelt val.
Imponerande att barnet kan ges 30 cm benplats och en lång vuxen sitter bra i framsätet. That`s the dream skulle MLK ha sagt.
#rearfacing #axkidsverige #axkidone3 #citroenc5
Tesla Model Y med hela paketet för ett barnbarn. Axkid Minikid 4 Max som räcker bakåtvänt till runt nio år eller 140 cm och fästöglor för att göra monteringen enkel.
Model Y är väldigt rymlig och perfekt för barn/barnbarn men tyvärr är bilen en mardröm för våra grymma bakåtvända stolar med underförankringsband. I Tesla använder vi extra långa öglor bak och långa framtill och dessa monteras alltid ovanpå skenorna.
Minikid 4 monterad med bra benplats och runt 30 graders vinkel. De nedre förankringsbanden behövs inte utan nu krokas de inbyggda banden direkt i fästöglorna.
Minikid 4 är väldigt kompakt så det är enormt med utrymme framtill för en lång vuxen.
#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4max #teslamodely
Extra långa fästöglor i en sprillans ny Tesla Model Y Premium. Galet snygg bil med kritvit läderklädsel. Stolen är en BeSafe Stretch.
Det går att montera bakåtvända stolar med förankringsband i Tesla utan fästöglor men det är fult, klumpigt och komplicerat.
Man kan använda "seat bight" vilket är en nödlösning. Man kan även fästa banden i framstolens underrede men de riskerar då att mosas och trasas sönder.
#rearfacing #teslamodely
Axkid Minikid 4 Max i suveräna Volvo XC90 med airbag off. Färgen är den snygga "Glacier lake blue". I baksätet redan en BeSafe Stretch.
Provar massor av stolar på olika platser i bilen. Ny stol ska passa i framsätet men gärna även på andra platser. Stretch får knappt plats framtill och man ser inte höger spegel.
Minikid 4 passar bra överallt, även i mitten bak om det behövs. Spinkid provas och passar bra även om den inte går att använda i framsätet då det saknas Isofix.
Minikid 4 monteras med airbag off och 35 graders vinkel. Svårt att ge mer benplats då Stretch sitter i baksätet. Strålande sikt i höger spegel.
#rearfacing #axkidsverige #besafestretch #axkidminikid4max #volvoxc90
Britax Safefix i en Volvo V70. Utprovning för att hitta en framåtvänd stol åt en 6-åring som är runt 125 cm. Grymt bra jobbat av föräldrarna med bakåtvänt åkande.
När barnet är 125 cm blir val av framåtvänd stol enkelt. Blir mer av vad barnet gillar eftersom det mesta passar bra. Vi provar som vanligt ett gäng stolar på olika platser i bilen. Bakom föraren sitter en Axkid Minikid bra monterad.
Nya Safefix känns bäst enligt föräldrarna. Stolen är en utveckling av Advansafix som är en stol vi inte gillar i Sverige/EU. Framåtvänd med sele och top tether vilket är skräp.
Som bältesstol har den fungerat grymt bra vid alla utprovningar och den har bra justering för "sovläge". Vi provar även det mindre barnet, runt fyra år, och konstaterar att hon är för liten. Det är väldigt bra att prova bältesstolar för mindre barn just för att visa att stolen inte passar bra.
#britaxsafefix #volvov70
Fästöglor i en VW Passat Alltrack. Kommer användas tillsammans med en Axkid Minikid 4.
Vi visar föräldern hur man drar de nedre kortare förankringsbanden under skenorna så att de inte är i vägen för bilens säte. Men de fasta öglorna föredras så vi gör en snabb montering.
Öglan närmas dörren får plats under skenan, den andra monteras ovanpå. De inbyggda och självlåsande banden för Minikid 4 kan nu direkt fästas i öglorna.
Monteringen av öglorna är likadan som i vår tidigare video för en Skoda Enyaq då bilarna använder samma platta. #rearfacing #vwpassat #axkidminikid4
Britax Max-Way Plus i en klassisk Citroen 2CV. Ganska säker på att det är den enda bilen av sitt slag med fästöglor:-)
Barnbarnet ska inte åka många mil men det ska ju ändå vara säkert. Bilens krocksäkerhet är ej heller världsklass. Lite tight i baksätet trots att MW Plus är kompakt men bilen är inte stor.
#rearfacing #britaxmaxwayplus #citroen2cv
Axkid UP i en Renault Scenic. Utprovning av framåtvänd stol för en sju-åring runt 115 cm. Lite längre vore toppen men bakåtvänt till sju år är världsklass:-)
Vi fokuserar på stolar med kortare dyna och provar UP, Maxi-Cosi Rodifix Pro 2, Rodifix R, Britax Kidfix Pro, Britax Safefix och även kuddar.
Kuddar inte aktuellt just nu men ett bra alternativ när grabben åker med kompisar eller när man skjutsar hem andra jämnåriga från träningen.
Alla stolarna passar faktiskt riktigt bra, barnet är moget och att sitta still är inget problem. Det kan annars ofta vara ett problem när föräldrar tidigt vill vända framåt.
UP med fotstöd väljs och passar toppen. Nya Britax Safefix var nära att väljas och passar riktigt bra till de flesta barnen så här långt.
I baksätet har vi även Britax Max-Way och Max-Way Plus som ryms bra tillsammans med UP.
#rearfacing #axkidup #axkidsverige #britaxmaxwayplus #renaultscenic
Axkid Minikid 4 Max i en Volvo XC 90 med airbag off. BeSafe iZi Modular RF i-Size i baksätet. Familjen ska på långresa och letar stol som fungerar i framsätet.
Bilen är en 2026 T8, vilket inte bara är en av världens absolut säkraste bilar utan även en riktig raket. Bilen väger 2.5 ton, här vill man sitta i en krock, och gör 0-100 på runt 4.5 sekunder. Sju säten, plats för familjen plus kompisar och en magiskt bra och vacker bil.
Provar som vanligt ett gäng stolar. Minikid 4 Pro/4 Max, Minikid Core, Britax Max-Way Plus och BeSafe Stretch på olika positioner.
Minikid 4 Max monteras framtill med airbag off och 35 graders vinkel utan anpassningskil. Sikt i höger spegel som en solig dag med blå himmel i Pieskehaure. Dvs absolut världsklass.
#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4max #volvoxc90
Britax Max-Way i en Toyota RAV4. Mormor behöver en stol för att då och då köra barnbarnet. Svårt att hitta något bättre än en begagnad MW Plus.
Kvalar in bland top tre för bästa bakåtvända stolen någonsin. Otroligt prisvärd (även som ny), superlätt (7 kg), Plustestad, kompakt och klarar barn till ca 120-125 cm.
Den har en nedsida, två om vi är petiga. Stolen fungerar riktigt dåligt i framsätet då den sitter högt och man ser inte höger spegel. Bakåtvänt till 120-125 cm var grymt bra när Max-Way kom 2012. Idag har vi bakåtvända stolar som räcker flera år längre. Definitivt en nedsida om man vill att barnet sitter bakåtvänt väldigt länge.
Vinkel runt 35 grader, enkelt att fästa förankringsbanden i alla Toyota och gott om plats framtill för en vuxen.
#rearfacing #britaxmaxwayplus #toyotarav4
Axkid Minikid 4 Max i en Volvo V90 med airbag off. Vi provar stolar för att hitta en bakåtvänd för framsätet. En BeSafe redan på plats i baksätet.
I framsätet är Minikid 4 Max/Pro samt Minikid Core alltid bäst. Inte för att de är säkrare utan för att man ser höger spegel. Vi provar stolarna samt även BeSafe Stretch som tyvärr (nästan) alltid ger obefintlig sikt i spegeln.
Monterar Minikid 4 Max framtill med airbag off i den snygga färgen "Nordic Bloom Green". Vinkel runt 30 grader och tyvärr kan vi inte ge mycket benplats då Stretch kräver en hel del utrymme baktill. Superbra sikt i höger spegel.
Ingen anpassningskil behövs och vinkel kan ökas något genom att dra åt banden ännu hårdare. Enkelt att fästa förankringsbanden i de inbyggda öglorna på båda sidorna under handskfacket.
#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4max #volvov90
Axkid ONE 3 i en Tesla 3. Enorm benplats för barnet och mycket utrymme framtill för en lång vuxen. #rearfacing #axkidsverige #axkidone3 #teslamodel3
Vid Axkids suveräna safety conference i torsdags visades helt nya ONE 4. En grym allt-i-ett stol som fullkomligt slaktar allt på marknaden. MEN… Alla verkar ha missat den största “nyheten” som stod gömd längst bort. Låt oss kalla den “ONE 5” och en premium-stol som potentiellt skulle kunna sälja galet bra i Sverige/EU.
Vi ser alltså möjligtvis en bältesmonterad bakåtvänd stol till 36 kg med justerbar benplats, Plus Test, supersnabb montering och ändring av lutning under färd.
Bältesmontering med justering av vinkel under färd är en svår ekvation. BeSafe Stretch och gamla Maxi-Cosi Mobi är egentligen de enda stolarna med denna eftertraktade egenskap.
Videon visar inget hemligt utan versionen av ONE 3 i USA som nyligen lanserades. I USA använder man standarden FMVSS 213 som liknar vår R129 men samtidigt är annorlunda. Man använder self certification, släden i krocklabbet har inget golv vilket inte möjliggör stödben (krocktest utan ben), LATCH används ofta tillsammans med top tether, etc.
ONE 3 i fantastiska USA lanserades nyligen och kommer bli en stor succé. Vid Axkids event såg jag förvånande noll personer som kikade på eller frågade om stolen trots en trevlig presentation av Holly och Jamie.
Stolen i USA kan monteras med LATCH/Isofix men montering med bälte är även ett krav. En potentiell stol i Sverige skulle endast kunna monteras med bälte då reglementet R129 förbjuder Isofix tillsammans med bälte.
Jag jobbar sedan många år med produktutveckling tillsammans med ett flertal tillverkare. Allt som diskuteras är förstås topphemligt. Har ingen inside info om att en bältesmonterad ONE 3 är på gång i Sverige/EU men tycker det vore en logisk utveckling då stolen “i stort sett” är klar.
Ta bort Isofix, inkludera "krokarna" från USA-versionen, lägg till förankringsbanden från Minikid 4 Max, höj nackstödet något och produkten är färdig. Säkerligen en potentiell storsäljare och bakåtvänd stol i absolut världsklass. #rearfacing #axkidsverige #axkid #axkidone5
Axkid introducerade igår ONE 4 vilket är en “multi-stage” eller “allt-i-ett”-stol. Det har under de senaste åren (tyvärr) varit det snabbast växande segmentet bland bilbarnstolar.
Varför säger vi “tyvärr”? 99% av denna typ av stolar är inget annat än skräp. Nästan alltid alldeles för kort bakåtvänd tid vilket gör att föräldrar vänder barnet framåt flera år för tidigt. Dessutom är vissa av de billigaste stolarna direkt livsfarliga vilket vi sett i tester från ADAC, etc.
Stolen är egentligen en kombination av UP, ONE 3 och ett ultralätt babyskydd. Bakåtvänt till 125 cm, vilket är grymt viktigt, och viktgräns på 21 kg. Detta innebär att man oftast inte behöver vända barnet framåt innan 6-7 år.
ONE 4 fungerar från födseln till 10-12 år utan stora kompromisser. I bakåtvänt läge är stolen fortfarande kompakt med den justerbara och oslagbara benplatsen. När stolen vänds framåt, förhoppningsvis efter 6+ år, blir det i stort sett bältesstolen UP.
Babyskyddet kommer vara ultra-lätt, på videon en 3D-printad prototyp. Pris utan babyskydd blir runt 10k, med babyskyddet omkring 12k.
#rearfacing #axkidsverige #axkidone4
Idag Axkid security conference i Göteborg hela dagen med sedvanlig fest hela kvällen/natten. Intressanta presentationer och lansering av ONE 4 som är en ”multi-stage”-stol som räcker från nyfödd till runt 10-12 år. Mer detaljer kommer.
#axkidsverige #axkid #axkidone4
Axkid Minikid 4 Pro i en Audi A3 med airbag off. Ny bebis på väg och bakåtvända stolen ska fungera både fram och bak.
Bilen har Isofix fram men ONE 3 passar tyvärr mindre bra. Minikid Core fungerar men sikten i spegeln inte riktigt lika bra.
Minikid 4 monterad med 30-35 graders vinkel och den inbyggda kilen i läge två. Enkelt att fästa förankringsbanden under skenorna och de korsades även bakom stolen.
#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4pro #audia3
Axkid Spinkid 2 i en Kia Niro. Riktigt bra med plats i framsätet för en lång vuxen.
Svårt att se på bilden men fästen för Isofix i Niro sitter relativt högt i bilens säte vilket ger möjlighet till mer lutning av stolen. Vinkeln i max sovläge blir runt 45 grader vilket förstås är alldeles för mycket även för en ettåring.
Bra att veta så att man inte lutar bak hela vägen. Rekommendationen för bakåtvända stolar är max 35 grader.
#rearfacing #axkidsverige #axkidspinkid2 #kianiro
Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information
Dina cookie-inställningar för denna webbplats är satt till ”tillåt cookies” för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för cookies eller om du klickar ”Godkänn” nedan så samtycker du till detta.